老班章即将迈向旅游化？

  近日，茶人們的朋友圈因一則消息熱鬧紛繁。不論北京、上海或是吉林、廣東，全國各地的茶人都在推送或轉發，一夜之間火爆程度堪稱圈内年度熱聞：“老班章即将邁向旅遊化！雲南另一巨鳄入駐老班章，明年班章局勢将撲朔迷離！”

老班章的大名就不再介紹了，值得關注的是：類似老班章這樣的普洱知名山頭，此次幾大重量級變革意味着什麽？是雲南熱門茶區山頭的“戊戌變法”，還是利益之下外部資金的大膽嘗試？

我們第一時間連線當地茶農、各地茶商，看看老班章究竟發生了什麽，又會帶來何種沖擊與改變！

變革一：外來車輛統一停放，不再準許進村

2016年，老班章翻新的村寨大門一度讓大家耳目一新。相較于過去那扇樸實、充滿歲月痕迹的寨門，新的寨門完全符合老班章的特點：霸氣、敞亮！去年還有茶人感歎新建的老班章寨門有種“旅遊景區售票處”的感覺。

▲ 老班章新建不久的寨門，這裏即将被賦予更多功能

不想一語成谶，老班章村即将在新寨門旁修建一處停車場！而這處新建停車場的規模至少要容納500輛私家車以上，日均接待遊客量1000人以上！這個數據是根據每年茶季老班章的峰值流量而來。

老班章村位于西雙版納原始密林深處，目前尚有幾十公裏的對外交通還是坑窪不平的“鄉村土路”。況且本身地處山頭，在這種環境下修建如此規模的停車場實非易事。目前該項目已經完成立案，即将動工。

▲ 老班章還有道路并未完善，物資進出并不算方便

據老班章當地茶農介紹：預計自2018年2月底開始，所有外來車輛就不再準許進村。将車統一停放在寨門停車場隻是第一步，接下來想要進村還得買！門！票！

變革二：推行觀光車，進村需購票

全國各地凡是帶着“景區”标志的旅遊地點都需要購票入場，但讓那些在老班章尋茶十年的茶商都萬萬沒想到的是：明年開始，進村也需要購買門票了！

非景區茶産地施行門票制并不多見。當地知情茶農講述，具體門票多少錢，現在村委會還沒有完全确定。更“嚴苛”的是：不僅需要購票，還必須由村裏人帶領，才能夠乘坐接下來的電動觀光車進村！

▲ 難以想象這種原生态的環境中，即将出現觀光車

從寨門停車場到老班章村，約有幾百米路程。當然不止于此，觀光車還将負責把“遊客”接送至村四周的古茶園。

需要注意的是：想要一睹“老班章茶王樹”風采的朋友，觀光車隻能送至路口，剩下約1公裏的路程要由大家步行抵達。

▲ 遍布老班章的古茶園，未來不知是否會被冠以各種“景點名”

至于觀光車的費用是包含在“門票費”裏面，還是單獨付費，現在還未有最終方案。不過老班章村的一系列全新規劃，與景區建設方式卻有着異曲同工之妙。

可以預見的是，明年春茶季前往老班章尋茶的朋友，一定會有着不同以往的體驗。手裏拿着老班章“進村門票”，乘坐着敞篷觀光車，不知心底是何種滋味？

變革三：巨鳄強勢入駐，明年春茶季撲朔迷離

相較于以上變化，最讓茶商與消費者關心的是另一枚“重磅炸彈”：自“陳升号”在老班章村建廠之後，“版納石化”在老班章村的茶廠也開始破土動工！

愛茶之人對“陳升号”并不陌生，但是“版納石化”卻沒多少人知道。“版納石化”全稱應爲“雲南雲投版納石化有限責任公司”，該公司雄踞燃氣、石化行業，如今正式進駐老班章！

▲ 不久之後，一處偌大的茶廠就将拔地而起

知名普洱茶人胡迕飨蛭覀兘榻B說：“這樣規模龐大的企業進駐老班章對當地來說絕對是好事。發展茶産業也好，旅遊産業也罷，投資方與村委會都會有更多收益。但同時明年老班章的競争局勢也将愈發激烈，2017年春茶鮮葉價格本已創下近年新高，2018年是什麽情況難以預測。”

幾位老班章當地茶農則不約而同地表示：“目前每家每戶每年的産量都是固定的，茶葉一年大概能帶來多少收入自己都清楚。如果除了茶葉之外，能夠将旅遊業帶動起來，基本上大多數村民都支持。”

▲ 說到旅遊産業，除去茶葉之外當地美食也必不可少

“版納石化”在老班章的茶廠位于村裏的核心位置，目測前期工程占地面積約3000餘平方米，後續還将跟進的項目規劃也在緊鑼密鼓地籌備中。如此大鳄進軍普洱茶市，進軍老班章，讓人浮想聯翩。

老班章村古茶園保護完好，資源珍稀，古茶樹産量一直供不應求。類似老班章這樣茶香、景美的普洱茶山頭在雲南不止一處，老班章村的變革于普洱山頭茶來說是可以借鑒的成功案例，還是發展至瓶頸之後的産業升華？西雙版納雨林深處越發熱鬧的老班章，我們拭目以待。來源：茶語網